Jalan tol merupakan prasarana transportasi darat yang sangat penting sebagai penghubung antar wilayah secara cepat. Pemerintah melakukan pembangunan jalan tol di berbagai wilayah di Indonesia untuk mewujudkan percepatan ekonomi dan meminimalisir ketimpangan ekonomi masyarakat. Namun berdasarkan fakta di lapangan, masih banyak terjadi keterlambatan dalam proyek pembangunan jalan tol yang merugikan sehingga perlu dilakukan langkah percepatan dalam pengerjaan. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis waktu dan biaya percepatan proyek pembangunan Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi STA 9+000 – 20+200 dengan metode Crashing. Tipe penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan subjek penelitian adalah PT. Hutama Karya Indonesia (HKI) selaku kontraktor pelaksana proyek. Penelitian menggunakan data sekunder yaitu Rancangan Anggaran Belanja (RAB), Schedule, laporan mingguan, dan biaya akual proyek pada proyek penyelesaian pekerjaan pembangunan Jalan Tol. Metode pengumpulan data dilakukan dengan metode observasi dan dokumentasi. Teknik analisis data penelitian menggunakan metode Crashing. Hasil penelitian pada proyek Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi STA Pekerjaan 9+000 – 20 +200 didapatkan mampu mengidentifikasi jalur kritis. Melalui jalur kritis tersebut dapat dipercepat menjadi 358 hari dari durasi waktu kontrak 394 hari dengan penambahan biaya akibat percepatan sebesar Rp72.941.450.191,64.